Навигация

Данная модель тахографа внесена Росавтотрансом в перечень рекомендованных к установке на транспортные средства и соответствует требованиям Приказов Министерства Транспорта РФ
№ 36 и № 285."

• Устанавливается на любые транспортные средства вне зависимости от типа коробки передач, с возможностью получения данных о скорости от криптографического датчика скорости, штатного датчика скорости, приемника ГЛОНАСС/GPS, акселерометра, датчиков системы ABSGPS, акселерометра, датчиков системы ABS
• Все тахографы Штрих Taho RUS предназначены для работы в широком диапазоне электрического напряжения (8-35В), поэтому без труда устанавливаются на автомобили любых производителей и годов выпуска. 
• Наличие GSM модема делает возможным голосовую связь с водителем, передачу ему текстовых сообщений, передачу данных о местонахождении и показаниях датчиков, не нужно доп. оборудования для соответствия ТС 285 приказу Минтранса.
• Данные о работе водителя с тахографа также могут быть получены по каналу GPRS дистанционно.
• Корпус из ударопрочного пластика дает возможность использовать его при перевозке особо опасных грузов
• Штрих Taho RUS имеет самое большое количество интерфейсов для подключения дополнительных датчиков и оборудования.
• Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля
• Возможность получения информации по CAN интерфейсу
• Возможность отправки сигнала тревоги с помощью тревожной кнопки.
• Широкий антибликовый дисплей с функцией автоматической настройки яркости по времени суток делает тахограф визуально комфортным для водителя.
• Гарантийный срок – 25 месяцев!
• Устойчив к низким и высоким температурам.
   

• стандартная длина датчика 1000 мм, тогда как у всех остальных — 700 м
• нет видимых крепёжных элементов для дополнительной защиты от вредительства
• датчик поставляется с пломбировочным комплектом (у большинства производителей он продается отдельно)
• разъём и посадочное место датчика совместимо с ДУТ Omnicomm
• разъём датчика и гермоввод являются неразборными для увеличения защиты от топлива и влаги

• Вид выходного сигнала: Аналоговый или частотный
• Выходной диапазон аналоговый выход (От 0 до 20В ):
• нижняя граница настраивается от 0 до 15В
• верхняя граница настраивается от 5 до 20В
• Выходной диапазон: от 30 до 1000 Гц
• Частотный выход:от 30 до 2000 Гц

Терминал СМАРТ  S-2333 соответствует требованиям ГОСТ Р 34250-2013, ГОСТ Р 50829-95, ГОСТ Р 54024-2010, ГОСТ Р 54030-2010, ГОСТ Р 54724-2011, ГОСТ Р 55538-2013, ГОСТ Р 55539-2013, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 30805.22-2013

• Оборудование ГЛОНАСС-мониторинга транспорта.
• Имеет встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны, а также встроенный аккмулятор.
• В устройстве реализована функция энергосбережения.

Терминал Гранит Навигатор-4.11 соответствует требованиям Приказа №285 Минтранса РФ от 31 июля 2012 г.

• ГЛОНАСС/GPS приемник;
• Встроенные антенны;
• Передача данных по GPRS;
• Цветной LCD-дисплей;
• Голосовая связь;
• Обмен текстовыми сообщениями;
• Встроенный аккумулятор;
• Встроенный автоинформатор;
• 3 универсальных аналогово-цифровых входа (входное напряжение от 0 до 30 В);
• 2 дискретных входа (входное напряжение от 0 до 30 В);
• 2 цифровых выхода (выходной ток до 0.5 А, напряжение до 40 В);
• 1-Wire, 2 RS232, 2 RS485, CAN, видеовход для подключения камер CCTV;
• Встроенный динамик;
• Комплект поставки: кабель питания,
  микрофонная гарнитура, крепежные элементы,
  кронштейн крепления, руководство по
  эксплуатации и паспорт.
   

Тахограф сертифицирован на соответствие требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (утв. Постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 г.), соответствует требованиям Приказов Минтранса РФ от 31 июля 2012 г. N285 и от 13 февраля 2013 года № 36, сертифицирован для установки на ТС, перевозящие опасные грузы.

• В тахографе применено несколько независимых систем оценки параметров движения автомобиля, работающих одновременно: датчик скорости, навигационная система ГЛОНАСС/GPS, 3D-сенсор движения (акселерометр), для максимально объективной фиксации данных о скорости движения и величине пробега ТС
• Наличие GSM модема делает возможным голосовую связь с водителем, передачу ему текстовых сообщений, передачу данных о местонахождении и показаниях датчиков, не нужно доп. оборудования для соответствия ТС 285 приказу Минтранса.
• Данные о работе водителя с тахографа также могут быть получены по каналу GPRS дистанционно.
• Возможность подключения дополнительных датчиков уровня топлива, температуры в рефрижераторе и др. через имеющиеся интерфейсы RS-485, RS-232, CAN-шину, аналоговые входы, цифровые входы без применения дополнительных внешних модулей
• Высокая скорость печати, удобная заправка чековой ленты, экономия бумаги при печати за счёт оригинальной конструкции принтера
• Возможность подключения проводной или беспроводной гарнитуры для обеспечения голосовой или «громкой» связи в кабине автомобиля, приёма SMS-сообщений, телефонных звонков из запрограммированного списка абонентов, а также возможность обратного вызова;
• большой защищенный от ударов графический дисплей с удобным многострочным меню и интуитивно понятным интерфейсом, настройка яркости, контрастности и угла обзора дисплея, автоматическая регулировка подсветки в зависимости от подсветки приборной панели

Пример текста...

первое в России устройство, соответствующее Постановлению Правительства РФ № 153.

Пример текста...

• Два в одном - устройство АСН и УВЭОС
• Cамодиагностика
• Интерфейсы RS-232 и RS-485
• Удобный доступ к батарее
• Эргономичный дизайн

Соответствует требованиям ЭРА-ГЛОНАСС - Постановлению Правительства РФ № 153.

• Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
• 3G-модем
• Встроенная Li-Ion АКБ 800 мА/ч
• 2 SIM-карты/SIM chip
• Поддержка SD-карт с объемом памяти до 32 Гб
• Защита по питанию до 200В и защита входных линий до 350В
• 6 универсальных входных линий
• 4 управляющие выходные линии
• Интерфейсы: RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire
• Поддержка MODBUS

• Главная отличительная особенность «Эскорт ТД-500» - его универсальность. Датчик поддерживает 4 режима работы: RS-485 (включая возможность автоматической выдачи данных), аналоговый, частотный и импульсный сигналы.
• Имеет сертификат взрывобезопасности OExiaIIBT6 X, гальваническую развязку по всему корпусу датчика, а также включен в реестр средств измерения.
• «ТД-500» протестирован в реальных условиях при температурных режимах -60/+80 С и устойчив к любым внешним воздействиям: не боится переполюсовки, скачков напряжения, помех, больших перепадов температур.
• В датчике заложен усовершенствованный алгоритм термокомпенсации, который позволяет с максимальной точностью корректировать уровень топлива в зависимости от изменения температуры.
• Повышенная степень защиты от пыли и влаги IP67 обеспечивает высокое качество и стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации.
• Основные детали датчика защищены ударопрочным корпусом из высококачественного полиамида, обладающего высокой степенью сопротивления к различным внешним механическим воздействиям. Провода для подключения надежно изолированы от внешних воздействий пластиковой гофрой повышенной прочности и пластичности.

• Напряжение питания10 – 36 В
• Максимальный ток потребления30 мА
• Температура эксплуатацииот – 40 до + 80 °С
• Сопротивление выхода индикатора уровня0...110 Ом -+ 10%
• Интерфейс аналоговый: 0,1 – 4,9 В
• Интерфейс частотный: 300 - 1323 Гц
• Интерфейс цифровой: RS485, 19200 bps
• Степень влагозащитыIP66
• Масса не более 0,5 кг
• Высота600мм, 750мм, 1000мм, 1500мм, 3000мм

Соответствует правилам ЕЭК ООН № 10-04

• Новейшая архитектура ГЛОНАСС/GPS приёмника с технологией предсказания положения спутников (всегда горячий старт)
• Встроенные антенны ГЛОНАСС/GPS/GSM (возможна модификация с внешними антеннами)
• Возможность работы в сетях 3G (модификация с 3G модемом)
• Встроенный аккумулятор для автономного питанияВстроенный акселерометр и гироскоп
• Радиоканал ближнего радиуса действия для подключения беспроводной тревожной кнопки, идентификации водителя
• Автоматический контроль актуальности прошивки и ее обновление с сервера по НТТР
• Двойное резервирование основного образа прошивки
• Защита передаваемых данных протоколами SSL, HTTPS
• Потребляемый ток в спящем режиме до 100 мкА.
• Может неограниченно долго питаться от бортового аккумулятора, не разряжая его